升级后的线路预计将减少90分钟的行程时间，使铁路旅行对游客更具吸引力。 泰国国家铁路公司(SRT)宣布开通一条新的双轨铁路，沿南线从那空梧桐到春...
升级后的线路预计将减少90分钟的行程时间，使铁路旅行对游客更具吸引力。
泰国国家铁路公司(SRT)宣布开通一条新的双轨铁路，沿南线从那空梧桐到春丰。这条长达421公里的铁路将通过允许列车在相反的方向上行驶而不延误来加强后勤运作并提高安全性。
升级后的线路预计将减少90分钟的行程时间，使铁路旅行对游客更具吸引力。这条新铁路线的特色是一座横跨拉差武里省湄龙河的桥梁，以及一个经过改造的华欣火车站，该站保持了原有的建筑风格。SRT正计划在泰国东北部和北部等多个地区进一步扩建双轨铁路，并在泰国南部增加一些线路。到2029年，泰国的目标是拥有2370公里的双轨铁路，大大改善该国的物流和旅游吸引力。
此外，泰国最长的铁路隧道Pha Sadet隧道将于下个月重新开放，此前由于通风系统的安全问题而暂时关闭。(例数十分)
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